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两种补贴均可在线申请本次针对重点行业中小微企业的两项补贴政策，均可在线申请，无需企业跑腿。两项补贴的申请截止时间均为2020年8月31日。其中，临时性岗位补贴在开展培训的同时，企业就可以立即申请，标准是按参训职工每人1540元标准。以训稳岗补贴是在培训完成后，企业通过一证通登录市人力资源和社会保障局官网（http://rsj.beijing.gov.cn/）“职业技能提升行动”模块“援企稳岗培训补贴”，按流程申请即可。

然而对更多业内汽车人而言，车和家更像是最不受到祝福的造车新军，如果这样的“造车企业”能够成功，让传统造车人脸面何存？愿望美好、现实残酷，今年3月，车和家宣布，将与滴滴出行组建合资公司，共同研发为出行定制的汽车产品，同时李想对外界确认，小车项目（SEV）已经停止，车和家位于常州的整车厂，目前正在对SEV生产线进行改造，使其适用于另一条产品线——中大型SUV的生产。

工业大麻风口到来之际，德展健康也借风起飞了一把。今年3月，德展健康与汉众企业管理集团、汉麻投资集团等达成了战略合作伙伴关系。半年来，德展健康在与上述合作方合资设立了德义制药有限公司、美瑞佤那食品饮料有限公司、德佳康（北京）生物科技有限公司等企业，分别开展工业大麻在医用、食品饮料领域应用研究及开展心血管体检业务。

*ST沈机：将于11月14日召开出资人组会议*ST沈机（000410）11月8日晚间公告，沈阳中院决定于11月13日召开公司第一次债权人会议，审议表决《重整计划（草案）》。鉴于公司《重整计划（草案）》涉及出资人权益调整事项，公司将于11月14日召开出资人组会议，对《出资人权益调整方案》进行表决。

一直播方面称， 该平台对网约车载客直播同样做了限制，目前平台上没有发现类似的直播。一位了解快手内容审核的人士告诉澎湃新闻记者，在快手内部判定开车直播属于高危行为，属于直播严禁范围，一旦发现都会直接关闭直播。根据虎牙8月29日的声明，虎牙禁止顺风车、快车、专车、拼车等各种形式的网约车司机以网友见面等形式进行直播（包括但不限于乘客不知情的情况下直播、主播自制剧本等行为）；禁止司机在开车直播过程中存在使用手机等智能设备等危险驾驶行为；禁止司机开车直播过程中存在与同车乘客互动行为，如打探乘客隐私等，影响行车安全的行为。

“高估值”和“高商誉”引关注海航科技大手笔出手，引发市场关注。上交所第一时间对公司此次重大资产重组进行了问询，重点关注标的资产估值合理性、上市公司商誉等问题。根据收益法评估，标的资产增值率为23492.84%。对此，上交所要求海航科技结合估值方法，说明本次估值的合理性。海航科技此前在预案中解释，当当网的价值不能完全取决于现有净资产规模，应体现在该公司未来盈利上。对此，上交所要求海航科技结合本次交易的估值方法，对比标的资产自境外市场私有化的估值，说明标的资产估值的合理性。同时，标的资产评估增值主要依赖未来盈利的情况下，交易对方未进行业绩承诺。上交所要求说明未来无法实现评估盈利预测的风险。