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我必须说，请不要再浪费时间了，让我们专注于行动。让我们冷静下来，不要慌乱，不要恐惧。让我们团结一致做正确的事情。▲【参考视频】武汉加油！请接受这份来自世界各国朋友的祝福特别报道责任编辑：鲍一凡[环球网报道]台湾“中时电子报”、“三立新闻网”8日报道称，台空军清泉岗基地一架IDF（“经国号”）战机今天（8日）下午执行例行训练任务，于15时15分左右降落清泉岗基地时发生机轮爆胎事故，现场冒出白烟。

电动汽车起步特别快？油门特别轻？该款车司机说，确实有这种感觉。记者了解到，白色轿车的型号是荣威EI6，挂绿色车牌，是一款去年才推出的新车型，它既不是传统的燃油车，也不是纯电动汽车，而是一辆插电式混合动力的新能源车。简单说，这辆车既有一台1.0T的汽油发动机，又有电动机辅助驱动，油电混合，所以别看它的排量只有1.0，动力却不小，百公里加速只要7秒多。

受益外部国家层面的方向指导与资金支持，以及内部企业层面的不断研发创新与产业集聚，科技板块，尤其是半导体细分板块在中长期都将具备不可忽略的成长性。三、机构普遍认可科技主线华泰证券华泰证券指出，两个利差呵护A股，相对收益最好板块仍是科技成长。A股资金面上，9月第一周北向资金大幅净流入，预计后续两大国际指数对A股的扩容与纳入仍将带来增量外资。A股市场面上，板块的成交额和估值分化在加大，预计相对收益最好的板块仍是科技成长，但风格难以极致分化，或将由周期、金融的估值修复来弥合。

从基金业绩来看，德邦基金旗下的权益类基金表现也不尽如人意。截至4月10日，德邦基金旗下仅有15只主动权益类基金，其中德邦优化混合、德邦福鑫灵活配置混合、德邦多元回报灵活配置混合C、德邦鑫星价值灵活配置混合等8只基金近一年以来的业绩均跑输大盘10.79%的平均业绩基准。德邦量化优选股票、德邦福鑫灵活配置混合C、德邦新回报灵活配置混合等7只基金都在今年以来取得了负收益。

国信证券表示，中国经济正在面临新旧动能转换，科技与消费有望在未来形成双轮驱动。从供给端来看，资本投入和人口红利正在转向生产效率的提高；从需求端来看，经济增长正在从依靠投资和净出口转向依靠消费。总量上来看，中国科技创新实力增长迅猛，科技创新重点领域方向明晰。因此国信证券策略团队认为，大方向上来看，2020年A股上市公司盈利趋势性有望增强，预计2020年全部A股上市公司盈利增速在8%左右。而科技板块盈利上行周期拐点或已经出现，有望成为2020年弹性空间最大的板块。

第三节 向证监会报送审核意见第五十四条 本所审核通过的，向中国证监会报送同意发行上市的审核意见、相关审核资料和发行人的发行上市申请文件。中国证监会要求本所进一步问询的，本所向发行人及保荐人、证券服务机构提出反馈问题。中国证监会在注册程序中，决定退回本所补充审核的，本所发行上市审核机构对要求补充审核的事项重新审核，并提交上市委员会审议。本所审核通过的，重新向中国证监会报送审核意见及相关资料；审核不通过的，作出终止发行上市审核的决定。